和谐中国万里行·走进江铃汽车股份

 专注于细分市场的最强者，精耕细作
陈远清：打造最具竞争力商用车基地

    2007年9月20日，中国经济/管理/企业界最高成就奖--2007年“世界经理人成就奖”在香港颁奖，江铃汽车股份有限公司总裁陈远清凭借其率领公司团队在中国商用车行业的突出成就，与中国人寿总裁杨超、海尔集团首席执行官张瑞敏等一起荣获此项殊荣。大奖由《世界经理人周刊》、美国《哥伦比亚新闻评论》、《华尔街评论》等50家权威财经、管理媒体及专家委员会多轮评选，1999年、2005年、2006年度诺贝尔经济学奖得主蒙代尔、谢林、费尔普斯为获奖者颁奖，以表彰在各行业成绩卓著并对社会有显著贡献的企业领袖。
    自陈远清担任江铃股份总裁开始，管理团队以极高的凝聚力带领公司发展跃上了新的台阶,销量、净利等业绩连年创新高，名列行业前茅。三年间，陈远清不仅率领公司打破了连续几年无全新产品上市的“产品荒”，更使江铃在各个细分市场份额节节上升，并通过技改使产能翻番达年产15万辆的规模，经营规模连续上台阶。2005年，在行业低谷期，陈远清新官上任便率领公司成为为数不多的几家业绩正增长的汽车企业。2006年、2007年江铃股份销量叠创历史新高，被机构投资者广泛看好预期进入一轮新高速成长周期。
    07年6月，公司入选中证上市公司百强综合榜，连续四年成为中国上市公司百强，并荣登上市公司价值百强榜前十位，江铃JMC品牌入选亚洲品牌五百强，陈远清同时还荣获中国上市公司“杰出企业家”这一含金量十足的个人大奖。

    逆市亮点
    2005年元月，陈远清来到了一个他完全陌生的城市—江西南昌，和一个他几乎要从头开始熟悉的企业。此时，中国汽车业刚刚从一轮井喷式增长中平静下来，而他履新总裁职务的江铃股份，其所在的商用车细分市场甚至更早就面临行业整体增幅下滑、成本压力增加、竞争加剧的严峻挑战。
    陈远清凭借他在福特六和及福特亚太地区多年历任重要职务的经历和极丰富市场营运、技术管理和领导经验，冷静地和他的新管理团队在一起寻找对策。根据公司董事会的战略规划，陈远清向全体员工提出了“创新、速度、执行、俭朴”的八字方针，从新产品开发到市场营销、顾客服务推出了一系列创新举措，很快就收到了良好成效，销量在行业内率先止滑为升，不仅当年创出了销量历史新高，净利润更以增长近30%的最佳业绩，成为当年整个汽车行业不可多得的亮点之一。
    陈远清大力实施自主JMC品牌车型与合资福特品牌车型双箭齐发的发展战略，在他推动下并利用他个人在福特良好的沟通渠道所获得的资源，公司得以更加充分地借助全球最强大的汽车设计资源，江铃的跨国开发平台迅速启动以V348为代表的江铃换代商用车型的开发，加力JMC自主品牌车型开发，达欧Ⅳ、Ⅴ排放标准的国际顶尖JX4D24发动机的开发建设也顺利进行。短短二、三年内，V348、N900、N350江铃全新车型开发轮番上阵，呈现出前所未有的新产品大发力。
    身为技术、管理专家的陈远清，讲一口流利的英语，每周都要亲自参加部分重大项目的协调会，会议通常同时联线欧洲、北美等全球各地，不同肤色、不同国籍说多国语言的同事们，就各类重大关键问题进行深入的讨论。陈远清还倡导了独特的餐桌会议，每周一中午，快餐送进会议室，公司管理层---执行委员会的很多决策就是在餐桌上进行，既解决了问题，又节省了时间。
    05年以来，公司以惊人的高效率开发了一系列贴近中国消费市场需求的新车型，细分市场占有率明显上升，江铃品牌继续成为国内中高档轻型商用车市场的领导品牌。其中全顺商用车近两年来一直保持超过30%的销售增长，市场占有率稳步上升，并且从2005年开始一跃成为轻客市场同类柴油商用车销量第一的厂商。

    高效执行力
    熟悉陈远清的人都知道,他出差喜欢作为“空中飞人”,轻车从简,能一个人去的绝不多带第二人,能当天回来的再晚的航班都要回程。八字经营方针中的“执行和俭朴”，体现的是江铃人一贯务实、高效的经营管理风格。
    作为这一风格的集中体现，陈远清在企业日常运作中,一再强调科学高效的经营管理，“公司在任何情况下，都要勤俭节约，要用最经济的方法、最有效的投资来达到目的”，通过严格管理和规范运作,公司在降低采购成本、各项管理费用方面不断取得显著的进步。
为了提高企业的执行力，陈远清把他曾任职的福特六合的先进管理经验介绍进来。借鉴福特在亚太乃至全球样板汽车工厂之一福特六合在员工内部协调、沟通管理方面的经验，江铃的中方员工也已经适应了包括电话会议、电子邮件在内的多种形式快节奏沟通。
    卓越经营来源于对市场的准确把握与不可复制的战略制订能力和公司上下良好的执行力。这种执行力来源于领导者的智慧,也来源于和谐进取的企业管理文化。作为一个富有凝聚力的团队，陈远清关注并落实了许多对员工的人性化关爱和福利待遇的提升，例如在员工建议下，他迅速要求公司全面改造并建成了当地条件最好、功能完善的员工单身公寓。“江铃在董事会正确领导下，有一个强有力的管理系统，从企业的成本控制、产品开发的效率到回报股东的理念，都有高效的执行机制。让每一项优秀的管理战略计划都有出色的实践，是我们在管理上追求的目标”。陈远清说。
    在管理层努力下，作为中国上市公司治理100强的江铃，以良好的治理结构和机制为保证，公司董事会提出的各类营运计划方案都得到了很好的执行，促进了净利润的大幅提升和更好的回报股东。
    对于以陈远清为首的公司中外团队的良好表现,无论是来自中方的董事长王锡高,还是福特副总裁、福特中国董事长程美玮和公司的独立董事们,乃至于江铃在全国的经销商、供应商和公司内普通的员工,都交口称誉。

    远见者稳进
   江铃的成功来源于公司在发展战略上的创新和正确选择。陈远清把公司定位于专注成为商用车细分市场的最强者，精耕细作，不盲目追求销量与排位，走健康、和谐、可持续增长发展之路。他要求公司先把产品做强，保证公司产品的利润率，再去谈做大。
    稳健并不意味着保守和谨小慎微。按照陈远清的阐述，江铃不能因循守旧，要变革，不断追求更新、更高的目标。江铃要成为中国汽车行业第一梯队中的一员，为了赶超竞争对手，必须要既讲求速度，又追求用更好的方法来做好每一件事情。
    江铃的海外市场战略就是又一个成功案例。为有效拓展国际市场，陈远清要求江铃出口战略应定位于高品质、中价位、优质服务，将重点放在海外销售服务网络建设及品牌管理工作上，与高素质当地分销商“双赢”配合，以优质中价的良好品牌口碑为中国民族品牌汽车赢得了国际声誉，成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。2007年江铃出口销量将历史性突破1万辆。
    远见卓识，清晰把握。陈远清认为，未来高增长的中国汽车市场，产品会越来越细分，对产品品质、品牌的要求会越来越高，为公司的持续发展提供了机遇。江铃近几年一直在积极稳健地提升产能满足市场需求，陈远清还主持滚动制定公司发展规划，涵盖产品开发、制造、投资、财务等各个方面，“我们将以商用车为核心，成为一流的汽车制造商，生产和销售具有行业最佳顾客满意度的世界级产品”。未来持续的新车型研发和技改投入，将使江铃继续保持在商用车方面的国内领先地位，成为中国乃至亚太地区最重要的商用车生产基地。

    “我们要形成企业的独特竞争力，就是不仅要做到别人已经做到的事情，更要努力做到别人所做不到的事情。”性格一向沉稳的陈远清，谈及公司的未来充满了自信，正如江铃股份在细分汽车市场所向披靡的前进征程中，已经初显的王者气概。

江 铃 简 介

    江铃汽车股份有限公司，中国汽车行业成长最快的制造商和商用车行业最大的企业之一,连续三年位列中国上市公司百强。
    江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所发行上市A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行B股方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
    江铃汽车充分满足不同顾客群的消费需求，“全顺”商用车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车成为节能、实用、环保汽车的典范。深受中国消费者青睐的全顺，在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场，成为成长最快的品牌近两年来一直保持超过30%的销售增长，成为轻客市场同类柴油商用车销量第一的厂商。江铃自主品牌的宝典皮卡销量排在国内柴油皮卡首位，凯运及JMC轻卡系列继续占据中高档轻卡市场的主导地位，市场份额近50%.
    江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，拥有83个一级经销商、497个二级经销商。江铃海外分销服务网络快速拓展，2006年江铃汽车海外销量达到7175辆，是中国轻型柴油商用车最大出口商,被商务部和发改委认定为“国家整车出口基地”。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式，贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系，全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的核心竞争力，树立起江铃汽车中国商务车领域知名品牌的形象。
    江铃建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产；建立了JPS江铃精益生产系统，整体水平达到7.2级；建立了质量管理信息网络系统，推广NOVA-C、FCPA评审，运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号。全顺车以优异的品质连续三年荣获福特全球顾客满意金奖，成为2006年度中国最佳商用车。在与供应商共赢的发展理念下，公司借鉴福特Q1评审模式完善供应商评价，优化整合供应体系，成为国内率先通过TS16949一体化管理审核的汽车企业。
    通过吸收外国的先进技术，江铃不断提高自主开发能力，每年新产品开发投入占销售收入的5%-7%，专用车及改装车销量全国第一。江铃股份产品开发技术中心被授予“国家级技术中心”。
    为了实践做大做强的追求，江铃人正寻求更宽广的发展视野,成为中国乃至亚太地区重要的商用车生产基地。

十载增长冠军再添虎翼  卓越技术打造新领军者

新世代福特全顺在江铃股份投产下线

江西省市政府领导、江铃、福特领导共同庆祝

江铃汽车董事长王锡高与福特汽车副总裁、福特汽车中国有限公司董事长 兼首席执行官程美玮庆祝新世代福特全顺下线

南昌市市长胡宪、江铃汽车股份有限公司总裁陈远清庆祝下线

庆祝新世代福特全顺下线

国务院副总理曾培炎视察江铃汽车

  5月6日，国务院副总理曾培炎在江西省和南昌市主要领导的陪同下视察江铃汽车股份有限公司全顺厂，向节日期间生产一线的江铃员工表达了节日的良好祝愿和诚挚问候。当来到全国青年文明号全顺总装厂吊装班时，曾培炎微笑着与吊装班员工一一握手，并亲切的致以节日问候。

  视察过程中，曾培炎副总理认真察看了全顺汽车的生产线和刚下线的全顺车，在听取了王锡高董事长和陈远清总裁的汇报后，充分肯定了江铃利用优势资源做大做强的发展战略。

江 铃 企 业 文 化

　　江铃企业文化建设始终以追踪最先进的产品技术、最新的经营理念和管理手段,做行业内领先的现代化企业，通过开放的理念和富于进取性的系统规划、企业文化发展战略，造好车、培训最优秀员工、塑一流企业形象，取得了企业经济发展和文化建设并举的优良业绩。

    一、形式多样、体制灵活、激励有效的员工队伍建设机制。
江铃实行员工绩效动态评价，不拘一格使用人才，中青年优秀人才不断脱颖而出。实行“技术三主师（主任工程师、主管工程师，主管技师）”聘任和“日薪制”等灵活的用工形式，薪酬、激励机制与市场接轨。
　　追踪全球最新技术、经营管理理念，全方位的员工国内外培训，建设学习型企业。给予员工不断的培训、深造机会，激发工作热情和创新活力。
　　工人技师在“主师”制下的优厚待遇和找到的用武之地，以最年轻全国技术能手、中华技能大奖获得者为代表的一大批优秀产业工人成长为企业发展的生力军。中高级技术、经营管理人才通过稳定的政策和有效的物质、精神激励，形成了人才聚集效应和企业旺盛活力的源泉。

    二、紧紧围绕调动员工的积极性、创造性和发扬主人翁精神，开展岗位成才活动。
　　以“小点子、大作为”职工合理化建议和“五小”（小发明、小创造、小革新等）劳动竞赛等活动，作为发挥职工创造性的积极实践，江铃多年来常抓不懈，深入到企业生产经营工作的各个角落。在活动中，企业以奖励不断强化员工的参与意识，以宣传提高员工的爱厂兴业的职业素养。从小改小革技术入手，逐步拓展到管理、经营、服务等各个领域，有效激发广大职工的聪明才智，形成立足本职岗位、人人向上的人才成材机制。

    三、通过塑造“团结进取，改革创新”的企业精神形成企业凝聚力。
在企业日常管理运作和思想宣传中，有意识地引导公司员工全面认识企业自身环境及定位：作为本地中外合资合作、对外开放的窗口以及工业文明的先进代表，企业独特的影响力、先进的管理思想和企业内部人人向上的先进企业文化氛围，是全体员工最大的精神财富。肩扛手敲起步艰苦奋斗的创业精神，市场经济风雨中坚忍不拔发展壮大的锐意创新精神，不断激励全体员工。
　　“团结进取、改革创新”，通过企业精神在日常管理中潜移默化的疏导，一个朝气蓬勃的江铃是江铃全体员工美好的家园，一个成功的现代化企业的凝聚力和魅力来自于不断的改革、创新，已经成为广大江铃人的共识。

    四、以企业良好的发展环境和人文氛围作为员工工作、生活催化剂。
　　江铃作为中国商用车企业发展速度最快、经济效益名列前茅的企业和拥有杰出经营业绩和良好企业形象的上市公司，已经得到社会的公认。对此，公司密切结合最新经营形势，经常性地通过一系列的精神文明建设和社区文化活动，把一个富裕、文明的现代化江铃展示给社会，更激发员工的自豪感和成就感。
　　多年举办的国庆合唱、春节观灯、舞龙活动，一直是江铃丰富多彩的企业文化和精神文明建设活动的一部分，春节灯展的大部分灯饰均由江铃在全国各地的经销商和供应商捐赠，既显示江铃作为一个优秀团队的不断壮大，又共同庆贺与江铃的竭诚合作所取得的良好业绩，逐渐成为英雄城城南靓丽的“文化民俗新景观”。
　　在创造美好环境的过程中，江铃梨园住宅小区以优异的环境和一流的管理被国家建设部评为“全国物业管理先进示范小区”。

    五、回报社会展现代化大企业的风采和良好形象
　　江铃不仅为区域经济做出了杰出贡献，还热心社会公益事业。为全国性的环境保护、卫生、计划生育等公益事业提供了大量支持，致力于社区的全面发展，历年捐资、赞助本地城市建设、社会公益事业，捐建立交桥，主办大型高雅音乐会，投资参与美化亮化工程，大力支持本地建设花园城市。
　　江铃分别参与主办“中华普天炎黄圣火传递”、“全国节油环保万里行”等一系列大型社会公益活动，江铃全体员工两次捐献一日薪酬，各募集百万元成立助学基金，资助社会贫困大中学学生和失学少年；并在江西井冈山、宁都等地捐建了多所江铃希望小学。

福特副总裁潘克强访问江铃汽车

     2006年11月21日，福特公司副总裁、亚太及非洲地区总裁潘克强（John G·Parker）、福特中国有限公司董事长程美玮一行，访问了英雄城南昌和江铃汽车股份有限公司。
    在紧张的行程里，潘克强考察了江铃发动机厂、全顺厂和产品开发技术中心。在江铃汽车的会议室里，潘克强听取了江铃管理层有关企业经营发展的汇报，当得知江铃汽车近几年销量保持较快增长、盈利能力强劲攀升等情况时，潘克强表示了高度的赞赏，他称赞江铃团队在经营业绩上的良好表现，特别在成本控制和产品开发方面取得了突出的成就，并表示有机会福特将给予更大可能的支持，包括帮助江铃在产品出口方面取得更好的成绩等方面，推动江铃更好的发展。
    潘克强先生的南昌之行，得到了当地政府的高度重视。江西省委常委、南昌市委书记余欣荣、南昌市人民政府代市长胡宪热情会见了潘克强、程美玮一行。

优秀团队凝聚超强实力 战略管理缔造杰出成果

     江铃股份彰显中国上市公司百强风采
    国内商用车龙头企业江铃汽车股份有限公司最近好消息不断。11月25日，在中国总会计师协会等权威机构评选的中国企业“十大财务战略管理成果”奖出炉，江铃股份凭借近几年优异的经营业绩和财务管理表现摘得此项殊荣。11月30日，由中国改革与发展研究会、华顿研究院等颁发的中国上市公司百强榜中，在众多老牌百强企业因效益不佳跌出排行榜的情况下，江铃不仅连续三届金榜题名，排名还跃进了八位，并成为汽车行业在百强中硕果仅存的三家企业之一。与此同时，公司董事长王锡高、总裁陈远清、董事会秘书宛虹还分别荣膺了“十大企业领袖”、“杰出企业家”、“十佳董秘”三个含金量十足的个人大奖。
    作为中国汽车行业成长最快的制造商和商用车行业最大的企业之一，江铃股份成为2005年中国汽车行业仅有的几家业绩正增长的汽车企业之一。2006年前三季，江铃股份净利润已超5.39亿元，更比去年同期增长27%以上，再次刷新纪录。在中国汽车市场激烈的竞争中，江铃经受住了考验并茁壮成长，企业综合竞争力、汽车市场品牌形象等方面又有了新的飞跃，成功实践了王锡高董事长提出的“诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会”的经营理念。
    探寻江铃股份优异业绩的秘诀，其出色的经营管理能力功不可没。公司业绩报表反映，公司管理费用和营业费用持续降低。正如公司总裁陈远清所言，“公司在任何情况下，都要勤俭节约，要用最经济的方法、最有效的投资来达到目的”。江铃股份管理层朴素而高效的管理法则，使公司在主要产品价格下降而原材料价格大幅上涨的挤压下，通过成功的成本控制和市场策略，始终保持20％上下的毛利水平。中国上市公司百强高峰论坛对江铃股份有一个恰如其分的评价，“江铃汽车凭借清晰的定位和高性价比的产品，仅仅用三种主要车型就覆盖了轻客、轻卡和皮卡三个细分市场，并且在每个细分市场的份额都名列前茅，可见其市场定位策略是非常成功的。”
    在福特作为战略投资者进入江铃后，江铃一直致力于引进一系列的科学管理方法，来改善财务、销售、质量、制造、开发等系统的流程和规范。例如在投巨资建设的信息化过程中，江铃把财务战略管理流程作为提高企业竞争力的核心之一。经过高效开发，江铃ERP系统中的财务管理植根于公司的采购、销售、物流、制造、计划等业务流程及环节，形成了包括管理规范（制度）、预算控制（事前）、日常业务（事中）、决策支持（事后）在内的一系列规范的流程。如在以产品开发项目为主的公司各类项目中，在前期规划、立项、项目管理等各个阶段有效利用财务分析工具和监控手段，控制财务风险和保证投资效益最大化。“预算控制+流程控制+实时监控”的集中管理，将公司的各类业务按董事会批准的授权分层次分权限提供业务处理功能，支持不同角色的流程化应用，不但强化了营运控制力，还为董事会及管理层提供了决策支持。
    在管理、信息化等方面战略的转型，为江铃制订可持续的营运规划及削减成本提供了支持平台，不断满足公司战略发展需求。向科学的业务模式和流程要效益，已经成为江铃每一位普通员工都耳熟能详的理念。无论在精益生产、营销管理、供应商全球采购，还是全球平台上的技术开发，江铃股份都借鉴并学习了世界顶尖企业的先进模式。通过科学的营运控制，江铃进一步提高了营运资金周转效率，降低财务成本和财务风险,提高了各业务系统之间的业务运作效率与数据质量,并促进了员工的管理思想转变及业务素质的提高,为公司提升核心竞争力及经营业绩实现新飞跃奠定了坚实的基础。
    完善法人治理结构以及增加运营的透明度，是中国上市公司乃至所有企业曾经共同面对的最大挑战。依照董事会的要求，江铃股份一直在探索建立公司的法人治理结构，为此公司建立了审计委员会以及内部控制办公室，改善了关联方交易的流程，通过强化职能部门的专项监督，全面实现公司内部控制的严谨、高效，库存、采购、销售信贷方面也制定了科学的管理流程。江铃股份以良好的治理结构成为真正达到了比较高的治理水准的中国少数上市公司之一，被评为中国上市公司治理100强。通过严格管理和规范运作, 公司在降低采购成本、各项管理费用方面持续取得显著的进步。以良好的治理结构和机制为保证，公司管理层提出各类营运计划方案都得到了很好的实践和执行，促进了净利润的大幅提升和更好的回报股东。
    骄人的业绩来自于杰出的团队。从股东大会、董事会、监事会的高效规范运作，到管理层、普通员工之间的良性互动，由不同肤色、不同语言人士组成的精干、实干的江铃股份优秀团队，被公司独立董事赞誉为“是我所见中国外资企业中最团结、最和谐的”。开放的理念和富于进取性的发展战略，中西方文化的相互包容和良好的团队精神，使公司找到了既适应中国、又达到国际水准的先进管理模式来经营企业。为了保持企业长久的竞争优势，公司要求各单位要有发展的宏图大略，不断加强员工的培训，加速建立起一支具备极强向心力的人才队伍。江铃股份以全球化培训和建立现代薪酬考核体系为核心的人才战略，正吸引并不断培养出一大批极富创造力、进取心的中高级人才。
    为了前瞻性的做好公司发展战略研究，根据董事会提出的经营目标，江铃股份在管理层主持下，滚动制定五年发展规划，对公司的产品开发、制造、投资、财务等方面规划了详尽的策略，确定了公司“打造以商用车为核心的一流汽车制造商”的战略目标，以建立起可持续的竞争优势。十一五期间，江铃将进行持续的新车型研发和技改建设，从而在十一五末整车年销量较十五末期实现翻番增长，使江铃继续保持在商用车方面的国内领先地位，成为中国乃至亚太地区的重要商用车生产基地。
    (合影照片：前排左6为江铃汽车股份有限公司董事长王锡高，前排左7为江铃汽车股份有限公司总裁陈远清) 

江铃宝典、宝威07款新车桂林辉煌登场

    国内柴油皮卡的领军企业——江铃汽车，在风景冠绝天下的桂林举行了盛大的宝典、宝威新车上市发布会，宣布07款宝典、宝威辉煌登场。

    大气磅礴的红绸舞过后，发布会舞台之上，巨大“U”型幕开启，在一阵雄浑的鼓声和耀眼的灯光之后，21辆宝典、宝威错落有致、辉煌登场。以庞大的车阵群体亮相，在国内的新车发布仪式中可谓是首开先河，彰显出江铃企业的强烈进取心和继续保持市场领导地位的信心。作为业内的柴油车专家，江铃此次推出新款宝典，在满足市场需求的同时，再次树立了中高端柴油皮卡的新标杆。 

中央媒体采访袁政海班组 

    2007年4月，全国总工会、中共中央宣传部做出关于在中央各主要新闻媒体及全国范围内宣传报道江铃汽车股份有限公司模具厂袁政海班组“全国机械工业职工技术创新示范班组”重大典型的决定。
    4月24日,全国劳动模范、全国五一劳动奖章获得者袁政海和他所在的全国机械工业职工技术创新示范班组---袁政海班组一行在北京人民堂江西厅受到中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、中华全国总工会主席王兆国等领导的接见。
    22日晚上，中央电视台1套《新闻联播》对袁政海这个先进模范工人群体进行了深入报道----【时代先锋】蓝领群英:创新有作为。报道中，《新闻联播》栏目记者以刚刚冲压出来的江铃全顺汽车全新的汽车门框为切入点，全面细致地报道了“袁政海班组”的工人们在模具研发方面所具备的创新能力和精湛技艺，展示了我国新时代产业工人崭新群体的先进形象。
    人民日报、经济日报、工人日报、新华社、科技日报、农民日报、中国青年报、光明日报、中国妇女报、法制日报、新华网、人民网、新浪网、搜狐网等二十几家中央权威媒体大篇幅重点报道班组事迹，其中新华社新闻通稿“（劳动者之歌）蓝领群英－－记“全国机械工业职工技术创新示范班组”袁政海班组”被全国各地媒体广泛转载。
    17人的汽车模具班组，平均年龄35岁。短短几年间，共48人次分获中华技能大奖、全国技术能手、全国劳动模范等荣誉称号。